SILNIKI I CZĘŚCI

SILNIKI I CZĘŚCI

Silniki zaburtowe do jachtu - profesjonalne rozwiązania

Silniki zaburtowe do jachtu stanowią kluczowy element wyposażenia każdej jednostki pływającej, zapewniając niezawodny napęd alternatywny podczas manewrów portowych oraz w sytuacjach awaryjnych. Właściwie dobrany silnik zaburtowy gwarantuje bezpieczeństwo i komfort żeglugi, niezależnie od warunków wiatrowych. W ofercie znajdziesz szeroką gamę silników spalinowych i elektrycznych renomowanych producentów, dostosowanych do różnych typów jachtów i wymagań użytkowników.

czytaj więcej >>

Nowoczesne silniki zaburtowe Mercury i elektryczne jednostki Motorguide oferują zaawansowane technologie, wysoką niezawodność oraz łatwość obsługi. Kategoria obejmuje modele o mocach od 4 do kilkudziesięciu koni mechanicznych, wraz z kompletnym asortymentem części zamiennych, olejów i akcesoriów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania silnika.

Rodzaje silników zaburtowych do jachtu

Wybór odpowiedniego typu silnika zależy od charakterystyki jednostki, sposobu użytkowania oraz preferencji armatorów. Każdy typ oferuje unikalne zalety dostosowane do konkretnych potrzeb żeglarskich.

Silniki spalinowe czterosuwowe

Spalinowe jednostki napędowe charakteryzują się wysoką mocą, długim zasięgiem oraz niezawodnością w trudnych warunkach. Profesjonalne modele jak Mercury F5MLA SAILPOWER ze śrubą uciągową zostały specjalnie zaprojektowane jako silniki pomocnicze do jachtów, oferując alternator do ładowania akumulatora oraz zwiększony ciąg dzięki specjalnej śrubie. Silniki Mercury serii F wyposażone są w system podwójnego ujęcia wody, który zapewnia chłodzenie nawet na płyciznach.

Silniki elektryczne

Elektryczne napędy zaburtowe zyskują na popularności dzięki cichej pracy, braku emisji spalin oraz możliwości użycia na akwenach objętych ograniczeniami ekologicznymi. Motorguide Digital R3 45LBS idealnie sprawdza się w jachtach o masie do 1500 kg, oferując teleskopowy rumpel oraz precyzyjną regulację kąta nachylenia. Zaawansowana elektronika zapewnia stabilne sterowanie i długi czas pracy.

Typ silnika Zalecane zastosowanie Kluczowe parametry
Mercury 4-6 KM Małe jachty kabinowe do 6m Cichy, ekonomiczny, rozruch ręczny
Mercury 15-25 KM EFI Średnie jachty 7-10m Wtrysk paliwa, podwójne chłodzenie
Motorguide R3 40-55 LBS Silnik pomocniczy do 1500 kg Cichy, ekologiczny, precyzyjne sterowanie

Jak dobrać silnik zaburtowy do jachtu

Właściwy dobór silnika zaburtowego wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów technicznych oraz charakterystyki jednostki pływającej.

  • Masa jachtu: Silniki elektryczne sprawdzają się do 2 ton wyporności, podczas gdy większe jednostki wymagają napędu spalinowego. Dla jachtów 8-12m polecamy Mercury F25EL EFI z wtryskiem paliwa jako optymalny kompromis między mocą a ekonomią.
  • Wysokość pawęży: Długość kolumny (krótka 381mm, długa 508mm) musi być dopasowana do konstrukcji jachtu
  • Typ sterowania: Rumpel zapewnia maksymalną manewrowość, manetka oferuje wygodę obsługi z kokpitu
  • Warunki eksploatacji: Akweny śródlądowe vs. morskie, częstotliwość użytkowania, dostęp do paliwa/ładowania

Zastosowania silników zaburtowych na jachtach

Silniki zaburtowe pełnią różnorodne funkcje w zależności od typu jednostki i stylu żeglugi. W jachtach żaglowych stanowią niezastąpiony napęd pomocniczy podczas manewrów w porcie, przy brak wiatru oraz w sytuacjach awaryjnych.

Jachty kabinowe wymagają silników o większej mocy ze względu na masę i opór aerodynamiczny. Jachty sportowe często wykorzystują lekkie jednostki elektryczne jako napęd rezerwowy. Jachty rekreacyjne potrzebują niezawodnych silników umożliwiających długotrwałą eksploatację bez częstego serwisowania.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka moc silnika zaburtowego jest potrzebna do jachtu 8-metrowego?

Dla jachtu 8-metrowego poleca się silnik o mocy 8-15 KM. Moc powinna być dostosowana do wyporności jednostki - jachty o masie 2-4 tony wymagają silników 10-15 KM dla zapewnienia bezpiecznych manewrów portowych i żeglugi w trudnych warunkach wiatrowych.

Czym różni się silnik spalinowy od elektrycznego zaburtowego?

Silnik spalinowy oferuje większą moc i zasięg, elektryczny - cichą pracę i ekologię. Spalinowe jednostki sprawdzają się w jachtach powyżej 2 ton i zapewniają długotrwałą pracę. Silniki elektryczne idealne są jako napęd pomocniczy, szczególnie na akwenach z ograniczeniami emisji spalin.

Jakie są zalety silników Mercury w porównaniu do innych producentów?

Silniki Mercury charakteryzują się systemem podwójnego chłodzenia i wtryskiem paliwa EFI. Technologia FourStroke zapewnia cichą pracę, ekonomię paliwa oraz niską emisję spalin. System podwójnego ujęcia wody chroni przed przegrzaniem na płyciznach, co jest kluczowe w żegludze śródlądowej.

Czy można montować silnik zaburtowy na każdym jachcie?

Większość jachtów umożliwia montaż silnika zaburtowego na pawęży lub w studzience. Wymagane jest sprawdzenie wytrzymałości konstrukcji, wysokości pawęży oraz dostępu do sterowania. Jachty bez fabrycznego przygotowania mogą wymagać modyfikacji lub wzmocnienia punktów mocowania silnika.

Jakie są koszty eksploatacji silników zaburtowych?

Koszty zależą od typu silnika, intensywności użytkowania i cen paliwa. Silniki spalinowe wymagają regularnej wymiany oleju, filtrów i świec zapłonowych. Elektryczne potrzebują tylko ładowania akumulatorów i okresowej kontroli połączeń. Średni koszt eksploatacji wynosi 200-500 zł rocznie przy rekreacyjnym użytkowaniu.

Profesjonalne wsparcie i kompletna oferta

Sklep RAKSA oferuje kompleksową obsługę w zakresie silników zaburtowych - od doboru odpowiedniego modelu, poprzez profesjonalny montaż, aż po serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Szeroka dostępność części zamiennych Mercury, Quicksilver oraz akcesoriów Motorguide gwarantuje długoletnią eksploatację bez problemów z dostępnością komponentów.

Doświadczony zespół techniczny zapewnia fachowe doradztwo przy wyborze silnika dostosowanego do indywidualnych potrzeb. Sklep stacjonarny w Olsztynie umożliwia osobiste konsultacje oraz oględziny sprzętu przed zakupem. Oferujemy również usługi przeglądów przedsezonowych, winteryzacji oraz kompleksowych napraw w profesjonalnie wyposażonym warsztacie.


SILNIK MERCURY F2.5 MH 48510

SILNIK MERCURY F2.5 MH 48510

Availability: 1 szt.
3,899.00 zł
4,199.00 zł
SILNIK MERCURY F3.5MH 48520

SILNIK MERCURY F3.5MH 48520

Availability: 0 szt.
4,620.00 zł
SILNIK MERCURY F4MLH 48542

SILNIK MERCURY F4MLH 48542

Availability: 0 szt.
5,499.00 zł
SILNIK MERCURY F3.5MLH 48521

SILNIK MERCURY F3.5MLH 48521

Availability: 0 szt.
4,760.00 zł
SILNIK MERCURY F4MH 48540

SILNIK MERCURY F4MH 48540

Availability: 0 szt.
5,499.00 zł
NAKRĘTKA ŚRUBY NAPĘDOWEJ MERCURY 11-16147Q

NAKRĘTKA ŚRUBY NAPĘDOWEJ MERCURY 11-16147Q

Availability: 2 szt.
84.78 zł
102.61 zł
USZCZELKA 325721, 33145, 22-33145, 85050

USZCZELKA 325721, 33145, 22-33145, 85050

Availability: 6 szt.
17.89 zł
24.94 zł
TULEJA DO RUMPA  MERCURY 23-803567  85261

TULEJA DO RUMPA MERCURY 23-803567 85261

Availability: 2 szt.
13.78 zł
18.46 zł
MEMBRANA POMPY PALIWA MERCURY 85242

MEMBRANA POMPY PALIWA MERCURY 85242

Availability: 0 szt.
421.29 zł
Add to basketOut of stock
MERCURY STARTER (org.825269A1) 85019

MERCURY STARTER (org.825269A1) 85019

Availability: 0 szt.
189.00 zł
Add to basketOut of stock
SEAL / uszczelka 26-821928 Mercury

SEAL / uszczelka 26-821928 Mercury

Availability: 1 szt.
74.75 zł
NAKRĘTKA USZCZELNIAJĄCA WYJŚCIE TELEFLEXU  44769
Add to basketOut of stock
DŹWIGNIA SSANIA MERCURY 2-6 KM   85197

DŹWIGNIA SSANIA MERCURY 2-6 KM 85197

Availability: 2 szt.
22.94 zł
SILNIK MERCURY F15EL EFI 48627

SILNIK MERCURY F15EL EFI 48627

Availability: 0 szt.
16,700.00 zł
SILNIK MERCURY F20E EFI 48632

SILNIK MERCURY F20E EFI 48632

Availability: 0 szt.
18,900.00 zł
SILNIK MERCURY F20EL EFI 48633

SILNIK MERCURY F20EL EFI 48633

Availability: 0 szt.
17,800.00 zł
SILNIK MERCURY F15MH EFI 48623

SILNIK MERCURY F15MH EFI 48623

Availability: 0 szt.
14,300.00 zł
SILNIK MERCURY F15MLH EFI 48624

SILNIK MERCURY F15MLH EFI 48624

Availability: 0 szt.
13,800.00 zł
SILNIK MERCURY F20MH EFI 48628

SILNIK MERCURY F20MH EFI 48628

Availability: 0 szt.
15,500.00 zł
SILNIK MERCURY F20MLH EFI 48629

SILNIK MERCURY F20MLH EFI 48629

Availability: 0 szt.
15,500.00 zł
MERCURY VESSEL VIEW MOBILE 49005

MERCURY VESSEL VIEW MOBILE 49005

Availability: 0 szt.
1,290.00 zł
Add to basketOut of stock
SILNIK MERCURY F6MH 48610

SILNIK MERCURY F6MH 48610

Availability: 0 szt.
6,999.00 zł
SILNIK MERCURY F6MLH 48611

SILNIK MERCURY F6MLH 48611

Availability: 0 szt.
6,999.00 zł
SILNIK MERCURY F9,9 MLH 48617

SILNIK MERCURY F9,9 MLH 48617

Availability: 0 szt.
13,090.00 zł
SILNIK MERCURY F9,9 MH 48616

SILNIK MERCURY F9,9 MH 48616

Availability: 0 szt.
13,090.00 zł
SILNIK MERCURY F8 MLH 48614

SILNIK MERCURY F8 MLH 48614

Availability: 0 szt.
10,800.00 zł
SILNIK MERCURY F8 MH 48613

SILNIK MERCURY F8 MH 48613

Availability: 0 szt.
10,800.00 zł
SILNIK MERCURY F8 ELH EFI 48615

SILNIK MERCURY F8 ELH EFI 48615

Availability: 0 szt.
13,500.00 zł
CZUJNIK POZIOMU OLEJU MERCURY 87-12886A6 85066

CZUJNIK POZIOMU OLEJU MERCURY 87-12886A6 85066

Availability: 0 szt.
152.00 zł
Add to basketOut of stock
ŚRUBA - KOREK SPUSTU OLEJU SILNIKOWEGO F2-F6 KM 85719
Add to basketOut of stock
USZCZELKA POMPY WODY SILNIKA 4-6 KM 85401

USZCZELKA POMPY WODY SILNIKA 4-6 KM 85401

Availability: 0 szt.
9.50 zł
Add to basketOut of stock
WAŁEK NAPĘDOWY LONG MERCURY 161361/ 8M0076368  85786
Add to basketOut of stock