UKŁADY PALIWOWE

UKŁADY PALIWOWE

Układy paliwowe do łodzi - kompleksowe rozwiązania

Układy paliwowe do łodzi stanowią kluczowy system każdej jednostki pływającej wyposażonej w napęd spalinowy. Profesjonalnie dobrane komponenty systemu paliwowego zapewniają niezawodne dostarczanie paliwa do silnika, gwarantując bezpieczeństwo żeglugi i optymalną pracę napędu. W ofercie RAKSA znajdziesz ponad 200 produktów renomowanych producentów takich jak Vetus, Nuova Rade, Mercury i Quicksilver, obejmujących kompletne rozwiązania dla łodzi motorowych, jachtów żaglowych z napędem pomocniczym oraz skuterów wodnych.

czytaj więcej >>

Nowoczesne układy paliwowe charakteryzują się modułową konstrukcją, umożliwiającą łatwy montaż i konserwację. Produkty dostępne w sklepie stacjonarnym w Olsztynie oraz z wysyłką obejmują zarówno podstawowe elementy jak zbiorniki i linie paliwowe, jak i specjalistyczne komponenty typu filtry separacyjne czy systemy odpowietrzania. Wszystkie produkty spełniają międzynarodowe normy bezpieczeństwa dla sprzętu wodnego, w tym ISO 21487 dla zbiorników paliwa.

Rodzaje komponentów układów paliwowych

System paliwowy łodzi składa się z kilku kluczowych elementów, z których każdy pełni istotną funkcję w procesie dostarczania paliwa do silnika. Zbiorniki paliwowe stanowią podstawę systemu, dostępne w wersjach przenośnych i stacjonarnych o pojemności od 12 do 170 litrów.

Zbiorniki paliwa stacjonarne i przenośne

Profesjonalne zbiorniki paliwa wykonane z wysokiej jakości polietylenu oferują trwałość i odporność na kondensację. Doskonałym przykładem jest zbiornik uniwersalny Vetus 170L, który charakteryzuje się grubością ścianki 7mm i bezszwową konstrukcją wykluczającą wycieki. Model ten można wykorzystywać zarówno do paliwa diesla jak i wody pitnej.

Linie i przewody paliwowe

Wysokiej jakości linie paliwowe zapewniają bezpieczne połączenie zbiornika z silnikiem. W ofercie dostępne są kompletne zestawy dostosowane do różnych marek silników zaburtowych, w tym linia paliwowa Yamaha-Mercury zawierająca 2-metrowy przewód, pompkę paliwa i odpowiednie złącza.

Pompki i filtry paliwa

Niezawodne pompki paliwa oraz filtry zapewniają właściwy przepływ i czystość paliwa. Pompka paliwa Nuova Rade 40425 o długości 165mm i wyjściu na przewód 8mm to sprawdzone rozwiązanie dla silników rekreacyjnych.

Typ komponentu Zastosowanie Kluczowe parametry
Zbiorniki stacjonarne Jachty motorowe, kutry Pojemność 50-170L, grubość ścianki 7mm
Zbiorniki przenośne Łodzie rekreacyjne, RIB-y Pojemność 12-30L, ze złączami szybkomontowalnymi
Linie paliwowe Silniki zaburtowe Długość 2-3m, złącza dedykowane
Pompki paliwa Systemy grawitacyjne Przepływ 5-15L/min, średnica 8mm

Jak dobrać komponenty układu paliwowego

Właściwy dobór elementów układu paliwowego wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów: mocy silnika, typu jednostki oraz przewidywanego zasięgu żeglugi.

  • Pojemność zbiornika: Dla silników do 15KM wystarczy zbiornik 25-40L, dla większych jednostek zalecane jest 60-170L
  • Typ zbiornika: Przenośne dla łodzi do 6m, stacjonarne dla większych jachtów motorowych
  • Materiał konstrukcji: Polietylen wysokiej gęstości zapewnia odporność na paliwo i UV
  • System odpowietrzania: Konieczny w zbiornikach stacjonarnych, opcjonalny w przenośnych

Zastosowania w różnych typach jednostek

Układy paliwowe RAKSA znajdują zastosowanie w szerokim spektrum jednostek pływających. Jachty motorowe wymagają zaawansowanych systemów ze zbiornikami stacjonarnymi, filtrami separacyjnymi i elektronicznym monitoringiem poziomu paliwa.

Łodzie rekreacyjne z silnikami zaburtowymi korzystają głównie z przenośnych zbiorników z liniami paliwowymi, podczas gdy kutry rybackie potrzebują rozbudowanych systemów z dużymi zbiornikami stacjonarnymi i rezerwowymi liniami zasilania. Skutery wodne wykorzystują kompaktowe zbiorniki wbudowane z szybkozłączami do tankowania.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie zbiorniki paliwa są najlepsze do łodzi motorowej?

Dla łodzi motorowych najlepiej sprawdzają się zbiorniki stacjonarne z polietylenu o grubości ścianki minimum 7mm. Pojemność powinna być dobrana do mocy silnika - dla jednostek do 50KM wystarczy 60-100L, dla większych silników zalecane jest 120-170L. Ważna jest też zgodność z normą ISO 21487.

Czym różnią się linie paliwowe dla różnych marek silników?

Główne różnice dotyczą typu złącz paliwowych - Yamaha i Mercury używają złącz typu "strzałka", Suzuki ma złącza śrubowe, a Honda wykorzystuje system szybkozłączy. Różnią się też średnice przewodów (8-10mm) i wyposażenie w pompki ręczne do napełniania systemu.

Jak często należy wymieniać filtry paliwa w układzie?

Filtry paliwa powinny być wymieniane co 100-150 godzin pracy silnika lub raz w sezonie żeglugowym. W przypadku starszych zbiorników lub paliwa wątpliwej jakości może być konieczna częstsza wymiana. Ważne jest używanie oryginalnych filtrów dostosowanych do danego typu silnika.

Jakie są zalety zbiorników Vetus w porównaniu z innymi?

Zbiorniki Vetus charakteryzują się uniwersalnością zastosowań - można je używać do paliwa, wody pitnej i ścieków. Mają grubsze ścianki (7mm), bezszwową konstrukcję i możliwość montażu armatury w dowolnym miejscu. Dodatkowo są zgodne z normą ISO 21487 po zainstalowaniu odpowiednich akcesoriów.

Czy można samodzielnie montować układy paliwowe?

Podstawowe elementy jak linie paliwowe czy przenośne zbiorniki można montować samodzielnie przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa. Montaż zbiorników stacjonarnych, szczególnie w przestrzeniach zamkniętych, wymaga wiedzy o wentylacji i przepisach bezpieczeństwa. Zalecane jest skorzystanie z profesjonalnego serwisu.

Profesjonalne rozwiązania dla wymagających żeglarzy

Sklep RAKSA oferuje kompletne rozwiązania układów paliwowych dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego armatora. Nasza oferta obejmuje zarówno pojedyncze komponenty do modernizacji istniejących systemów, jak i kompletne zestawy do budowy nowych układów paliwowych. Profesjonalne doradztwo techniczne oparte na wieloletnim doświadczeniu pomoże w doborze optymalnych rozwiązań dla konkretnego typu jednostki.

Dostępność produktów zarówno w sklepie stacjonarnym w Olsztynie jak i z wysyłką umożliwia szybkie zaopatrzenie w potrzebne komponenty. Współpraca z renomowanymi producentami gwarantuje najwyższą jakość oferowanych produktów, a konkurencyjne ceny sprawiają, że modernizacja układu paliwowego nie obciąży nadmiernie budżetu. Zapraszamy do skorzystania z naszej expertise w dziedzinie układów paliwowych dla jednostek pływających.

ZACISK NIERDZEWNY A4/W5 DO PRZEWODÓW 8-16mm  40190

ZACISK NIERDZEWNY A4/W5 DO PRZEWODÓW 8-16mm 40190

Sklep stacjonarny: 196 szt.
2,39 zł
ZACISK NIERDZEWNY A2/W4 NA PRZEWÓD 8-16mm 40191

ZACISK NIERDZEWNY A2/W4 NA PRZEWÓD 8-16mm 40191

Sklep stacjonarny: 94 szt.
3,00 zł
PRZEWÓD PALIWA 7x12 mm 40220

PRZEWÓD PALIWA 7x12 mm 40220

Sklep stacjonarny: 4 m
6,50 zł
PRZEWÓD PALIWA 8x13 mm  40221

PRZEWÓD PALIWA 8x13 mm 40221

Sklep stacjonarny: 40 m
7,73 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 8-16 mm VETUS 40192

ZACISK NA PRZEWÓD 8-16 mm VETUS 40192

Sklep stacjonarny: 0 szt.
8,00 zł
Do koszykaNiedostępny
FILTR PALIWA UNIWERSALNY 40 l/h, 40610

FILTR PALIWA UNIWERSALNY 40 l/h, 40610

Sklep stacjonarny: 9 szt.
9,64 zł
FILTR PALIWA MINI PROSTY 40600

FILTR PALIWA MINI PROSTY 40600

Sklep stacjonarny: 4 szt.
10,80 zł
FILTR PALIWA UNIWERSALNY 50 l/h, 40620

FILTR PALIWA UNIWERSALNY 50 l/h, 40620

Sklep stacjonarny: 4 szt.
11,40 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 12-22 mm VETUS 40182

ZACISK NA PRZEWÓD 12-22 mm VETUS 40182

Sklep stacjonarny: 26 szt.
13,00 zł
PRZEWÓD PALIWA 8x15 mm LUX 40225

PRZEWÓD PALIWA 8x15 mm LUX 40225

Sklep stacjonarny: 50 m
15,20 zł
PRZEWÓD PALIWA VETUS 8x16 A1 40227

PRZEWÓD PALIWA VETUS 8x16 A1 40227

Sklep stacjonarny: 30 m
18,00 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 16-27 mm VETUS 40176

ZACISK NA PRZEWÓD 16-27 mm VETUS 40176

Sklep stacjonarny: 4 szt.
18,00 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 20-32 mm VETUS 40172

ZACISK NA PRZEWÓD 20-32 mm VETUS 40172

Sklep stacjonarny: 0 szt.
18,00 zł
Do koszykaNiedostępny
ZACISK NA PRZEWÓD 25-40 mm VETUS 40166

ZACISK NA PRZEWÓD 25-40 mm VETUS 40166

Sklep stacjonarny: 0 szt.
18,00 zł
Do koszykaNiedostępny
ZACISK NA PRZEWÓD 32-50 mm VETUS 40162

ZACISK NA PRZEWÓD 32-50 mm VETUS 40162

Sklep stacjonarny: 3 szt.
18,00 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 40-60 mm VETUS 40156

ZACISK NA PRZEWÓD 40-60 mm VETUS 40156

Sklep stacjonarny: 1 szt.
18,00 zł
ZACISK NA PRZEWÓD 50-70 mm VETUS 40152

ZACISK NA PRZEWÓD 50-70 mm VETUS 40152

Sklep stacjonarny: 5 szt.
18,00 zł
ZŁĄCZE PALIWOWE MERCURY MĘSKIE OLD TYPE 40881

ZŁĄCZE PALIWOWE MERCURY MĘSKIE OLD TYPE 40881

Sklep stacjonarny: 2 szt.
20,70 zł
KRÓCIEC KĄTOWY 16MM PCV 40102

KRÓCIEC KĄTOWY 16MM PCV 40102

Sklep stacjonarny: 12 szt.
22,50 zł
POMPKA PALIWA GRUSZKA MAŁA  40410

POMPKA PALIWA GRUSZKA MAŁA 40410

Sklep stacjonarny: 2 szt.
22,77 zł
KOREK WLEWU PALIWA PCV  41512

KOREK WLEWU PALIWA PCV 41512

Sklep stacjonarny: 2 szt.
23,50 zł
POMPKA PALIWA MAŁA NUOVA RADE 40415

POMPKA PALIWA MAŁA NUOVA RADE 40415

Sklep stacjonarny: 28 szt.
23,60 zł
ZŁĄCZE PALIWOWE  MERCURY/QUICKSILVER  40815

ZŁĄCZE PALIWOWE MERCURY/QUICKSILVER 40815

Sklep stacjonarny: 4 szt.
24,00 zł
GŁÓWKA ZBIORNIKA PALIWA - POWRÓT PALIWA  40101

GŁÓWKA ZBIORNIKA PALIWA - POWRÓT PALIWA 40101

Sklep stacjonarny: 8 szt.
24,40 zł
FILTR PALIWA KĄTOWY  40611

FILTR PALIWA KĄTOWY 40611

Sklep stacjonarny: 4 szt.
26,20 zł
KOREK STACJONARNEGO ZBIORNIKA PALIWA NUOVA RADE  40083

KOREK STACJONARNEGO ZBIORNIKA PALIWA NUOVA RADE 40083

Sklep stacjonarny: 0 szt.
26,80 zł
Do koszykaNiedostępny
KOREK ZBIORNIKA PALIWA NUOVA RADE  40082

KOREK ZBIORNIKA PALIWA NUOVA RADE 40082

Sklep stacjonarny: 9 szt.
27,40 zł
PRZEWÓD PALIWA VETUS 10x18 A1 40228

PRZEWÓD PALIWA VETUS 10x18 A1 40228

Sklep stacjonarny: 47.60 m
28,00 zł
ZŁĄCZE PALIWOWE TOHATSU DO ZBIORNIKA  41240

ZŁĄCZE PALIWOWE TOHATSU DO ZBIORNIKA 41240

Sklep stacjonarny: 4 szt.
28,30 zł
KOREK DO ZBIORNIKA (72770)  72760

KOREK DO ZBIORNIKA (72770) 72760

Sklep stacjonarny: 3 szt.
28,39 zł
Przewód paliwa  VETUS 16x25 A1 40229

Przewód paliwa VETUS 16x25 A1 40229

Sklep stacjonarny: 19 m
29,00 zł