Liny kevlarowe do jachtu średnica 4-8mm
Liny kevlarowe o średnicy od 4 do 8 mm to jeden z najbardziej uniwersalnych i zarazem wymagających segmentów olinowania jachtowego. W tym zakresie średnic mieszczą się typowe zastosowania regatowe i turystyczne: szoty, fały, ściągacze, odciągi, want i sztagi na mniejszych jednostkach, a także wszędzie tam, gdzie liczy się niska rozciągliwość i wysoka wytrzymałość przy zachowaniu małej masy. Rdzeń z włókna aramidowego (kevlar) przenosi ogromne obciążenia bez wydłużenia, dzięki czemu ustawienie żagla nie "ucieka" pod naporem wiatru, a trym pozostaje powtarzalny przez cały rejs.
czytaj więcej >>
W sklepie żeglarskim RAKSA w Olsztynie znajdziesz liny kevlarowe cięte na metry, w kilku wariantach kolorystycznych i średnicach dobranych do konkretnych funkcji na pokładzie. Oferta obejmuje sprawdzone rodziny produktów renomowanych producentów - LANEX oraz BEZALIN - o różnej wytrzymałości na zerwanie, od kilkuset do blisko tysiąca daN. Poniżej wyjaśniamy, czym różnią się poszczególne typy, jak dobrać średnicę i na co zwrócić uwagę przy zakupie liny z rdzeniem aramidowym.
Rodzaje lin kevlarowych 4-8 mm
Liny w tym zakresie średnic dzielą się przede wszystkim według konstrukcji oplotu i przeznaczenia. Wszystkie łączy rdzeń z włókna aramidowego o niskiej rozciągliwości roboczej (najczęściej 2-5%), różni je natomiast rodzaj oplotu zewnętrznego, odporność na ścieranie oraz wytrzymałość na zerwanie. Pełny przegląd asortymentu znajdziesz w kategorii nadrzędnej liny kevlarowe BEZALIN i LANEX, a szerszy wybór materiałów w dziale liny żeglarskie według rodzaju materiału.
Liny aramidowe LANEX (SLAPY)
To liny z rdzeniem z włókien aramidowych o właściwościach zbliżonych do kevlaru, w oplocie z przędzy poliestrowej. Konstrukcja 32-splotowa zapewnia gładką powierzchnię i dobrą współpracę z blokami i stoperami. Model lina aramidowa LANEX SLAPY 5 mm niebieska ma wytrzymałość 560 daN, rozciągliwość roboczą 3-5% i szeroki zakres temperatur pracy (od -196°C do +230°C). Ta sama lina dostępna jest również w wersji LANEX SLAPY 5 mm czarna, co ułatwia kolorystyczne oznaczanie różnych funkcji na pokładzie.
Liny kevlarowe BEZALIN (TERRAL i VENUS)
Rodzina BEZALIN to klasyczne liny z rdzeniem kevlarowym w podwójnym oplocie z poliestru i elany, cenione za bardzo niskie wydłużenie robocze (ok. 2%). Grubsza lina kevlarowa BEZALIN TERRAL 6 mm osiąga wytrzymałość aż 950 daN i świetnie sprawdza się jako zamiennik linki stalowej w takielunku. Do cieńszych zastosowań, takich jak ściągacze i odciągi, dobrze pasuje lina kevlarowa BEZALIN VENUS 4 mm o wytrzymałości 450 daN i cenie 3,54 zł za metr.
| Model | Średnica | Wytrzymałość |
|---|---|---|
| BEZALIN VENUS | 4 mm | 450 daN |
| LANEX SLAPY | 5 mm | 560 daN |
| BEZALIN TERRAL | 6 mm | 950 daN |
Jak dobrać średnicę liny kevlarowej
Dobór średnicy to kompromis między wytrzymałością, wygodą obsługi a masą olinowania. Cieńsza lina waży mniej i mniej obciąża topy masztu, ale trudniej ją utrzymać w dłoni i szybciej się zużywa w miejscach tarcia. Grubsza lepiej leży w ręku i dłużej pracuje, lecz zwiększa masę oraz opór w blokach. Przy wyborze kieruj się kilkoma zasadami:
- 4 mm - ściągacze, odciągi bomu, cunningham, kontrolki i lekkie fały na małych jednostkach; sprawdzi się tu BEZALIN VENUS 4 mm o wytrzymałości 450 daN.
- 5 mm - uniwersalna średnica na fały, szoty spinakera i kontrolki; dobrym wyborem jest LANEX SLAPY 5 mm z rdzeniem aramidowym.
- 6-8 mm - fały grota i szoty na większych jachtach, want i sztagi jako zamiennik liny stalowej; tu pracuje mocna BEZALIN TERRAL 6 mm o wytrzymałości 950 daN.
- Zawsze sprawdzaj średnicę bloków, stoperów i szczelin knagi - lina musi swobodnie pracować, a jednocześnie pewnie się blokować.
Warto pamiętać, że kevlar słabo znosi ostre załamania i ściskanie na małych promieniach. Dlatego liny aramidowe najlepiej prowadzić przez bloki o odpowiednio dużej średnicy rolki, a końce zabezpieczać opaską termokurczliwą lub oplotem, ponieważ czysty rdzeń aramidowy jest wrażliwy na promieniowanie UV.
Zastosowania lin z rdzeniem aramidowym
Główną zaletą lin kevlarowych jest praktyczny brak wydłużenia pod obciążeniem, co czyni je idealnym materiałem na elementy takielunku, gdzie liczy się stabilność ustawienia. Sprawdzają się jako okucia steru i miecza, want i sztagi, ściągacze regulujące napięcie żagla oraz do mocowania i zabezpieczania ładunku. Wysoka odporność na ścieranie, promieniowanie UV, słoną wodę, kwasy i produkty ropopochodne sprawia, że liny te służą przez wiele sezonów nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Poza żeglarstwem liny aramidowe wykorzystuje się w sprzęcie wspinaczkowym, arborystyce, technikach linowych oraz wszędzie tam, gdzie zwykła lina stalowa byłaby zbyt ciężka lub niewygodna. Dzięki niskiej masie własnej kevlar realnie odciąża topy masztów i zmniejsza moment przechylający, co przekłada się na lepsze osiągi jednostki.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się lina kevlarowa od zwykłej poliestrowej?
Lina kevlarowa ma rdzeń z włókna aramidowego o rozciągliwości roboczej rzędu 2-5%, czyli kilkukrotnie niższej niż poliester. Dzięki temu utrzymuje raz ustawiony trym żagla i przenosi duże obciążenia bez wydłużenia. Poliester jest tańszy i bardziej elastyczny, ale w zastosowaniach regatowych lub jako zamiennik linki stalowej to kevlar daje powtarzalne ustawienia.
Jaką średnicę liny kevlarowej wybrać na fały?
Na fały najczęściej wybiera się 5-6 mm, w zależności od wielkości żagla i obciążeń. Na mniejszych jednostkach wystarczy 5 mm, na większych jachtach lub przy grocie o dużej powierzchni lepszy będzie 6 mm o wytrzymałości bliskiej 950 daN. Zawsze dopasuj średnicę do rozmiaru bloków i stoperów.
Czy kevlar wymaga oplotu ochronnego?
Tak, rdzeń aramidowy zawsze pracuje w oplocie z poliestru lub elany, który chroni go przed UV i ścieraniem. Czyste włókno aramidowe jest wrażliwe na promieniowanie słoneczne, dlatego liny w naszej ofercie mają fabryczny oplot, a końcówki warto dodatkowo zabezpieczyć opaską termokurczliwą.
Czy lina cięta na metry podlega zwrotowi?
Lina cięta na wskazaną długość jest towarem przygotowanym na indywidualne zamówienie i nie podlega prawu zwrotu. Dlatego przed zakupem warto dokładnie zmierzyć potrzebną długość i dobrać średnicę. W razie wątpliwości pomożemy dobrać właściwy produkt do Twojej jednostki.
Jak dbać o liny kevlarowe?
Liny aramidowe płucz w słodkiej wodzie po sezonie i unikaj ostrych załamań na małych promieniach. Prowadź je przez bloki o odpowiednio dużej rolce, kontroluj miejsca tarcia i przechowuj z dala od bezpośredniego słońca. Prawidłowo eksploatowany kevlar zachowuje wytrzymałość przez wiele sezonów.
Postaw na sprawdzone olinowanie
Dobrze dobrana lina kevlarowa to inwestycja w bezpieczeństwo i osiągi jednostki na lata. Jeśli nie masz pewności, która średnica i który model najlepiej sprawdzą się na Twoim pokładzie, zajrzyj do pełnej oferty lin kevlarowych w sklepie RAKSA lub skontaktuj się z naszym zespołem w Olsztynie. Doradzimy, pomożemy dobrać długość i przygotujemy linę dokładnie pod Twój takielunek.
