Zbiorniki paliwa przenośne do motorówki i łodzi motorowej
Zbiorniki paliwa przenośne do motorówki stanowią kluczowy element wyposażenia każdej jednostki pływającej z silnikiem spalinowym, zapewniając mobilność i elastyczność zarządzania paliwem. W kategorii tej znajdziesz szeroką gamę przenośnych baków paliwowych o pojemnościach od 10 do 30 litrów, wykonanych z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie paliwa i wody morskiej. Oferta sklepu RAKSA obejmuje sprawdzone modele producentów takich jak Nuova Rade i Mercury, dostępne zarówno w sklepie stacjonarnym w Olsztynie, jak i z wysyłką.
czytaj więcej >>
Przenośne zbiorniki paliwa różnią się od swoich stacjonarnych odpowiedników przede wszystkim mobilnością i uniwersalnością zastosowań. Można je łatwo przemieszczać między różnymi jednostkami, zabierać do punktów tankowania oraz przechowywać poza łodzią w sezonie zimowym. Każdy zbiornik wyposażony jest w niezbędne elementy bezpieczeństwa: odpowietrznik w korku zapobiegający powstawaniu podciśnienia, wskaźnik poziomu paliwa oraz ergonomiczne uchwyty ułatwiające transport.
Rodzaje przenośnych zbiorników paliwa do motorówki
Kategoria zbiorników przenośnych oferuje różnorodne rozwiązania dopasowane do potrzeb konkretnych zastosowań. Standardowe zbiorniki plastikowe wykonane z polietylenu o zwiększonej gęstości zapewniają odporność na szkodliwe działanie paliwa oraz wody morskiej. Modele z serii HULK, jak atestowany zbiornik HULK 12L z certyfikatem RINA, wyróżniają się wzmocnioną konstrukcją z twardego PCV w charakterystycznym pomarańczowym kolorze.
Zbiorniki standardowe z wskaźnikiem poziomu
Najbardziej popularne w tej kategorii są zbiorniki o pojemnościach 12-30 litrów wyposażone w precyzyjne wskaźniki poziomu paliwa. Przykładem jest przenośny zbiornik 30L z polietylenu o zwiększonej gęstości, który dzięki specjalnemu kształtowi korka wlewu zapobiega uszkodzeniu odpowietrznika. Tego typu rozwiązania sprawdzają się idealnie w silnikach zaburtowych o mocy 10-25 KM.
Kanistry z akcesoriami
Alternatywą są kanistry z lejkami przeznaczone do prostszych zastosowań. Kanister 20L z lejkiem wykonany z PCV oferuje podstawową funkcjonalność w kompaktowej formie, idealna dla małych silników pomocniczych lub jako zapasowy zbiornik paliwa na pokładzie.
| Typ zbiornika | Pojemność | Główne cechy | Zastosowanie |
|---|---|---|---|
| HULK atestowany | 12-22L | Certyfikat RINA, wzmocniony PCV | Silniki zawodowe, łodzie rybackie |
| Standardowy z wskaźnikiem | 12-30L | Polietylen HD, wskaźnik poziomu | Motorówki rekreacyjne |
| Kanister z lejkiem | 10-20L | Podstawowa funkcjonalność | Silniki pomocnicze, zapas |
Jak wybrać odpowiedni zbiornik przenośny
Wybór właściwego zbiornika przenośnego zależy od kilku kluczowych parametrów, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i wygodę użytkowania.
- Pojemność względem mocy silnika: Dla silników do 10 KM wystarczą zbiorniki 10-15L, natomiast jednostki 15-25 KM wymagają pojemności 20-30L zapewniającej kilkugodzinną pracę.
- Materiał wykonania: Polietylen o zwiększonej gęstości gwarantuje odporność chemiczną i mechaniczną, podczas gdy wzmocniony PCV oferuje dodatową wytrzymałość w trudnych warunkach.
- System odpowietrzania: Każdy zbiornik musi posiadać sprawny odpowietrznik w korku zapobiegający powstawaniu podciśnienia i zapewniający płynny przepływ paliwa do silnika.
- Wyposażenie dodatkowe: Wskaźnik poziomu paliwa, króciec poboru z filtrem oraz ergonomiczne uchwyty znacząco ułatwiają codzienne użytkowanie.
Zastosowania zbiorników przenośnych w żeglarstwie
Przenośne zbiorniki paliwa znajdują szerokie zastosowanie w różnych typach jednostek pływających. Na łodziach żaglowych służą do zasilania silników pomocniczych, umożliwiając manewrowanie w portach i sytuacjach bezwiatrowych. Motorówki rekreacyjne wykorzystują je jako główne źródło paliwa lub dodatkowy zapas na dłuższe rejsy.
Łodzie rybackie i jednostki zawodowe doceniają możliwość szybkiej wymiany zbiornika bez przerywania pracy. Szczególnie przydatne są w przypadku intensywnej eksploatacji, gdy można przygotować zapasowy zbiornik z paliwem na brzegu. Pontony i łodzie pneumatyczne z silnikami zaburtowymi zyskują dzięki przenośnym zbiornikom znacznie większy zasięg operacyjny niż przy standardowych zbiornikach wbudowanych.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka pojemność zbiornika przenośnego jest optymalna dla motorówki?
Dla większości motorówek rekreacyjnych optymalny jest zbiornik 20-30 litrów. Taka pojemność zapewnia 4-6 godzin pracy silnika zaburtowego 15-25 KM przy normalnym obciążeniu. Mniejsze jednostki z silnikami do 10 KM mogą wykorzystywać zbiorniki 12-15L, natomiast do intensywnej eksploatacji warto rozważyć model 30L lub dwa zbiorniki mniejsze.
Czy zbiorniki przenośne są bezpieczne w użytkowaniu na łodzi?
Tak, przy przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa przenośne zbiorniki są w pełni bezpieczne. Kluczowe jest prawidłowe umieszczenie zbiornika w wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ciepła i iskier. Obowiązkowe jest również regularne sprawdzanie szczelności połączeń oraz używanie oryginalnych przewodów paliwowych dopasowanych do typu złączek.
Jak długo można przechowywać paliwo w przenośnym zbiorniku?
Benzyna w szczelnym zbiorniku zachowuje właściwości przez 3-6 miesięcy. Dla dłuższego przechowywania zaleca się stosowanie stabilizatorów paliwa, które przedłużają trwałość do 12 miesięcy. Zbiornik powinien być przechowywany w chłodnym, ciemnym miejscu, najlepiej w pozycji pionowej z lekko odkręconym korkiem dla odpowietrzenia.
Jakie są różnice między zbiornikami a kanistrami paliwowymi?
Zbiorniki posiadają system poboru paliwa z króćcem i przewodem, podczas gdy kanistry wymagają przelewania. Zbiorniki wyposażone są w odpowietrzniki, wskaźniki poziomu i często filtry wstępne. Kanistry są prostsze w konstrukcji, tańsze, ale mniej wygodne w codziennym użytkowaniu. Do silników zaburtowych zaleca się zbiorniki z systemem poboru.
Kompletne rozwiązania paliwowe w ofercie RAKSA
Sklep żeglarski RAKSA oferuje nie tylko szeroką gamę przenośnych zbiorników paliwa, ale również kompletne akcesoria do układów paliwowych. W ofercie znajdziesz przewody paliwowe, złączki, filtry oraz pompy ręczne niezbędne do prawidłowego funkcjonowania systemu. Dostępne są również zbiorniki stacjonarne dla jednostek wymagających większych pojemności i stałej instalacji.
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w branży żeglarskiej, RAKSA zapewnia fachowe doradztwo techniczne w doborze optymalnego zbiornika do konkretnych potrzeb. Sklep stacjonarny w Olsztynie umożliwia osobiste zapoznanie się z produktami, natomiast system wysyłkowy gwarantuje szybką dostawę w całej Polsce. Wszystkie oferowane zbiorniki pochodzą od renomowanych producentów i posiadają odpowiednie atesty bezpieczeństwa, co zapewnia długoletnią niezawodność eksploatacji.
