Do zmiany oferty zostało:
::

Nie czekaj – ilości ograniczone, a najlepsze oferty znikają najszybciej. 

Sprawdź nasze OKAZJE:

FARBA ANTYPOROSTOWA SEAJET 034 EMPEROR GRANATOWA 2,5L 53034

  • Dodaj recenzję:
  • Kod: 53034
  • Producent: SEA JET
  • Sklep stacjonarny: Jest - wysyłka natychmiast  (1 szt.)

  • Historia ceny
  • 537,95 zł
  • szt.
  • Oblicz_raty_duckblue

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24h. Zamówienia złożone do godziny 12:00  zwykle wysłane są tego samego dnia.

Gwarancja na okres 24 miesięcy dotyczy zakupu przez klientów detalicznych. W przypadku nabycia towaru na firmę okres gwarancyjny wynosi 12 miesięcy

Towary nie noszące śladów użytkowania bądź montażu możesz zwrócić w ciągu 30 dni.

Zgodnie z art.38 pkt 3 ustawy o prawach konsumenta towary wykonywane lub modyfikowane pod zamówienie klienta nie podlegają prawu zwrotu i odstąpienia od umowy, są to m.in.: liny, pasy, listwy odbojowe, listwy do żagla itp. Dotyczy to wszystkich towarów przycinanych na długość podaną przez zamawiającego.

Wysokiej jakości samopolerująca farba przeciwporostowa SEAJET 034 Emperor zawierająca biocydy nowej generacji w tym pirytionianu cynku. Antifouling nadaje się do wszystkich typów łodzi i jachtów (do 70 węzłów). Nie zawiera związków cyny (TBT) i tlenków miedzi. Antyporost nie powoduje korozji galwanicznej, może być używana na kadłuby aluminiowe. Dzięki właściwością samopolerującym masz stale świeżą warstwę biocydów co zapewnia bardzo skuteczną ochronę przed porastaniem oraz zapobiega tworzeniu się po kilku sezonach grubej powłoki antifoulingu na kadłubie.
Nadaje się do stosowania na wody słodkie i słone.

 

Czas schnięcia: 5 godz. Przy 20°C – ostatnia warstwa 12 godz.
Wydajność: 10 m2 z litra
Rozcieńczalnik: Seajet Thinner A (nie zaleca się rozcieńczać)
Opakowanie 2,5 l

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie

Kolor: granatowy

Poradnik zakupu i aplikacji – zobacz, zanim kupisz

Dla jakiej łodzi jest Seajet Emperor Granatowy, ile puszek kupić na Twój jacht, jak przygotować kadłub, czasy schnięcia, FAQ i alternatywy.

Do jakiej łodzi/jachtu?

  • Aluminiowe łodzie motorowe i katamarany – JEDYNA bezpieczna opcja – To kluczowy wyróżnik Emperor: brak tlenku miedzi eliminuje ryzyko korozji galwanicznej z aluminium. Wszystkie inne antifoulingi na bazie miedzi są wykluczone na aluminium – Emperor jest bezpieczną alternatywą. Jeśli Twoja łódź ma aluminiowy kadłub, to produkt dla Ciebie.
  • Szybkie jachty do 70 węzłów, wody słodkie i słone – Samopolerująca konstrukcja działa do 70 węzłów – znacznie szerzej niż klasyczne miękkie antifoulingi (zwykle do 25–40 kn). Idealna dla szybkich łodzi motorowych, które jednocześnie stoją długo w marinie między rejsami.
  • Jachty na akwenach o intensywnym porastaniu (Morze Śródziemne, Adriatyk, tropik) – Pirytionian cynku jako biocyd nowej generacji jest skuteczniejszy niż tlenek miedzi w warunkach cieplejszych wód, gdzie porastanie muszlami i glonami jest bardziej agresywne.
  • Jachty żaglowe na Bałtyku z intensywnym sezonem (czerwiec–październik) – Przy długo stojących jachtach na wodzie Emperor oferuje silniejszą i bardziej trwałą ochronę niż podstawowe antifoulingi. Biocydy nowej generacji działają skuteczniej przy niższych temperaturach wody, właściwych dla Bałtyku.
  • Wielosezonowe jachty czarterowe i flotyllowe – Samopolerująca konstrukcja nie kumuluje się latami – idealna dla jednostek malowanych co sezon. Brak tlenku miedzi to dodatkowa korzyść środowiskowa.
  • Stalowe i laminatowe kadłuby wymagające mocniejszej ochrony – Jeśli przez kilka sezonów Seajet 031 Samurai nie dawał rady – Emperor jest naturalnym upgrade'em w ramach tej samej marki.

 

Dla kogo ten produkt?

  • Właściciel aluminiowej łódki motorowej lub katamaranu – Jeśli Twoja łódź jest z aluminium, nie masz wyboru – musi być antifouling bez tlenku miedzi. Emperor jest jedynym produktem w tej części oferty Raksa spełniającym ten warunek.
  • Armator wracający z rejsów poza Bałtyk – Cieplejsze wody sprzyjają agresywnemu porastaniu. Armator, który latem zawijał do portów śródziemnomorskich, potrzebuje mocniejszej ochrony na następny sezon.
  • Ekologicznie świadomy armator – Pirytionian cynku przy podobnej skuteczności ma inny profil środowiskowy niż tlenek miedzi. Miedź kumuluje się w osadach dennych; ZnPT rozkłada się szybciej w środowisku wodnym.
  • Użytkownik który miał problemy z porastaniem na poprzednich antifoulingach – Jeśli Seajet Samurai lub podobny produkt nie dawał wystarczającej ochrony, Emperor jest logicznym krokiem wyżej w hierarchii skuteczności.
  • Właściciel łódki wycieczkowej lub szkolnej – długi sezon na wodzie – Lata od maja do października to 5–6 miesięcy na wodzie. Emperor zaprojektowany jest do długich sezonów i trudnych warunków.

 

Jak użytkować i konserwować?

  1. A) Dobór i kompatybilność

Ile puszek na jacht?  Wydajność 10 m²/L przy 2 warstwach daje ok. 5 m² ochrony na litr. Jacht 10m = ok. 10 m² dna → potrzebujesz ok. 2L na 2 warstwy. Puszka 2,5L wystarczy na jacht do 11–12m z zapasem.

ALUMINIUM – tak!  Emperor nie zawiera tlenku miedzi i nie powoduje korozji galwanicznej na aluminium. To JEDYNA taka farba w tej grupie produktów Raksa. Na kadłuby aluminiowe zastosuj podkład odpowiedni dla aluminium, a następnie Emperor.

Rozcieńczalnik:  Seajet Thinner A – ale producent nie zaleca rozcieńczania. Konsystencja jest dobrana optymalnie do aplikacji bezpośredniej. Rozcieńczanie zmniejsza stężenie biocydów.

  1. B) Aplikacja

Czas schnięcia: 5 godz. przy 20°C – ostatnia warstwa min. 12 godz.  To ważna różnica względem prostego czasu 5 godz. – ostatnia warstwa wymaga 12 godz. przed wodowaniem. Planuj malowanie z uwzględnieniem tej reguły.

Temperatura

Między warstwami

Przed wodowaniem (ostatnia warstwa)

20°C

5 godz.

12 godz.

15°C

ok. 7 godz. (szacunek)

ok. 16 godz. (szacunek)

10°C

ok. 10 godz. (szacunek)

ok. 24 godz. (szacunek)

Ile warstw?  Minimum 2 warstwy. Na akwenach tropikalnych lub przy intensywnym porastaniu: 3 warstwy.

BHP:  Pirytionian cynku (ZnPT) jest toksyczny dla organizmów wodnych. Pracuj w wentylowanym miejscu, używaj rękawic nitrylowych, okularów ochronnych i maski. Unikaj kontaktu ze skórą i oczami.

  1. C) Konserwacja i nieograniczony czas wodowania

Podobnie jak Seajet 031 Samurai, Emperor jest farbą samopolerującą – oznacza to nieograniczony czas od malowania do wodowania od góry. Możesz pomalować w marcu i zwodować w czerwcu – farba zachowa właściwości. Jedynym warunkiem jest minimalne schnięcie (12 godz. po ostatniej warstwie). Przechowuj otwartą puszkę w temp. 5–30°C, szczelnie zamkniętą, z dala od mrozu.

 

Najczęściej pytacie

P: Dlaczego Emperor jest bezpieczny na aluminium, a inne antifoulingi nie?

O: Bo nie zawiera tlenku miedzi. Miedź tworzy z aluminium ogniwo galwaniczne – miedź jest bardziej katodowa, aluminium ulega korozji. Emperor używa pirytionianu cynku (ZnPT) jako biocydu, który nie wchodzi w taką reakcję z aluminium.

P: Czym różni się Seajet 034 Emperor od Seajet 031 Samurai?

O: Biocydem i parametrami. 031 Samurai: tlenek miedzi, do 40 węzłów, NIE na aluminium. 034 Emperor: pirytionian cynku, do 70 węzłów, NA ALUMINIUM, mocniejsza ochrona. Emperor to upgrade Samurai dla wymagających warunków.

P: Czy Emperor nadaje się na Mazury?

O: TAK, ale to overdose dla spokojnych jezior. Emperor jest zaprojektowany dla intensywnego porastania – cieplejsze morza, długie sezony, trudne wody. Na Mazurach wystarczyłby Seajet Samurai lub SeaLine samopolerująca. Emperor warto wybrać gdy pływasz po Bałtyku lub wodach ciepłych mórz.

P: Jaka jest różnica między pirytonianem cynku a tlenkiem miedzi jako biocydem?

O: Skuteczność podobna, profil środowiskowy inny. Tlenek miedzi kumuluje się w osadach dennych. Pirytionian cynku rozkłada się szybciej fotochemicznie i biologicznie w środowisku wodnym. ZnPT jest bardziej skuteczny przeciwko niektórym gatunkom glonów w zimnych wodach.

P: Jak długo działa ochrona Emperor przez sezon?

O: Cały sezon – typowo 5–7 miesięcy na wodzie. Samopolerujące antifoulingi dozują biocydy przez cały czas kontaktu z wodą. Przy prawidłowym nałożeniu 2 warstw Emperor powinien zapewnić skuteczną ochronę przez pełny sezon żeglarski.

P: Czy mogę pomalować Emperor na stary antifouling miedziowy?

O: ZALEŻY – potrzebna analiza stanu podłoża. Jeśli stara farba jest w dobrym stanie i nie łuszczy się: w wielu przypadkach można. Dla pewności: usunięcie starej farby lub zastosowanie podkładu separacyjnego zapewni najlepszy efekt.

P: Czy Emperor jest dostępny w innych kolorach niż granatowy?

O: Granatowy jest kolorem podanym na karcie produktu na Raksa. Sprawdź aktualnie dostępne warianty w kategorii farby antyporostowe Sea Jet – dostępność kolorów może się zmieniać.

 

Zobacz także / Inne opcje


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.