Ostatni tydzień Wyprzedaży / Black Week -20% ! :
::

Sprawdź nasze ceny

ŚRUBY NAPĘDOWE

ŚRUBY NAPĘDOWE

Śruby napędowe do motorówki - profesjonalne rozwiązania

Śruby napędowe do motorówki to kluczowy element napędowy, który w bezpośredni sposób wpływa na osiągi jednostki, zużycie paliwa i komfort żeglowania. Nowoczesne śruby napędowe łączą w sobie zaawansowaną technologię odlewniczą, precyzyjne wykończenie i optymalne parametry hydrodynamiczne dostosowane do różnych typów silników zaburtowych i stacionarnych.

czytaj więcej >>

Oferta obejmuje szeroką gamę śrub napędowych SOLAS - renomowanego producenta osprzętu napędowego, dostępnych w wersjach aluminiowych i ze stali nierdzewnej. Każda śruba charakteryzuje się precyzyjnym wyważeniem dynamicznym, wielowarstwową ochroną antykorozyjną i dopasowaniem do konkretnych modeli silników marek Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Tohatsu i Selva.

W kategorii znajdziesz śruby o średnicach od 9,9 do 14,8 cala i skokach od 11 do 21 cali, umożliwiające optymalizację osiągów w zależności od masy jednostki, stylu żeglowania i wymagań eksploatacyjnych. Produkty dostępne są zarówno w sklepie stacjonarnym w Olsztynie, jak i w sprzedaży wysyłkowej z profesjonalnym doradztwem technicznym.

Rodzaje śrub napędowych według zastosowania i konstrukcji

Śruby aluminiowe stanowią najpopularniejszy wybór dla jednostek rekreacyjnych ze względu na optymalne połączenie wydajności, trwałości i przystępnej ceny. Charakteryzują się odlewem ciśnieniowym zapewniającym wysoką dokładność wymiarową, czterowarstwową ochroną lakierniczą oraz odpornością na korozję w środowisku słonowodnym. Doskonałym przykładem jest śruba napędowa 11x17 Solas YC do silników 30-60 KM, która oferuje znakomite przyspieszenie przy zachowaniu ekonomicznego zużycia paliwa.

Śruby napędowe według marki silnika

Podkategoria zawiera śruby precyzyjnie dopasowane do konkretnych modeli silników, co gwarantuje idealną współpracę z systemem napędowym. Każdy producent silników stosuje właściwe mu wymiary piasty, liczbę wpustów i średnicę wałka. Śruba napędowa YD 17P do silników 60-140 KM z 15 wpustami i średnicą wałka 26 mm przykładowo pasuje do szerokiej gamy silników Yamaha, Honda, Suzuki i innych marek w tym zakresie mocy.

Śruby napędowe Mercury-Mariner

Specjalistyczne śruby dedykowane silnikom amerykańskich marek Mercury i Mariner, uwzględniające specyfikę konstrukcyjną tych jednostek napędowych. Wymagają często dodatkowych adapterów piasty dla zapewnienia prawidłowego montażu i optymalnej współpracy z systemem chłodzenia silnika.

Typ śruby Zakres mocy Materiał Zastosowanie
Aluminiowa 3-łopatowa 25-300 KM Aluminium Żeglarstwo rekreacyjne
Nierdzewna Rubex 40-300 KM Stal nierdzewna Sport, zawody
Elektryczna 2-łopatowa Do 3 KM PCV Silniki elektryczne

Jak dobrać optymalną śrubę napędową do motorówki

Prawidłowy dobór śruby napędowej wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Najważniejszym kryterium jest osiągnięcie przez silnik maksymalnych obrotów roboczych w zakresie 5000-5500 obr/min przy pełnym obciążeniu łodzi i normalnych warunkach żeglowania.

  • Średnica śruby: Większa średnica zapewnia lepsze osiągi przy niższych prędkościach i większym obciążeniu, mniejsza średnica sprawdza się przy jednostkach lżejszych i szybszych
  • Skok śruby: Większy skok (pitch) zwiększa prędkość maksymalną kosztem przyspieszenia, mniejszy skok poprawia przyspieszenie i zwrotność przy spadku prędkości maksymalnej
  • Materiał konstrukcyjny: Stal nierdzewna oferuje 5-krotnie wyższą wytrzymałość od aluminium, co przekłada się na cieńsze, bardziej efektywne łopatki i lepsze osiągi hydrodynamiczne
  • Typ łodzi i masa: Cięższe jednostki wymagają śrub o większej średnicy i mniejszym skoku, lekkie łodzie sportowe osiągają lepsze rezultaty ze śrubami o większym skoku. Rekomendujemy śrubę nierdzewną 13x19P Solas Rubex z wymienną piastą dla jednostek wymagających uniwersalności i wysokich osiągów

Zastosowania śrub napędowych w różnych dziedzinach żeglarstwa

Żeglarstwo rekreacyjne stanowi największy segment zastosowań śrub napędowych, obejmując jednostki motorowe o długości 4-12 metrów z silnikami zaburtowymi 9,9-300 KM. Użytkownicy rekreacyjni cenią niezawodność, łatwość obsługi i ekonomiczną eksploatację, co zapewniają śruby aluminiowe z odpowiednią ochroną antykorozyjną.

Sport motorowodny i regaty wymagają śrub o maksymalnych osiągach hydrodynamicznych, najczęściej wykonanych ze stali nierdzewnej z precyzyjnie wyprofilowanymi łopatkami. Motorówki patrolowe i ratownicze wykorzystują specjalistyczne śruby o zwiększonej wytrzymałości na uszkodzenia mechaniczne, często ze specjalnymi hubami absorbującymi uderzenia.

Łodzie wędkarskie wymagają śrub zapewniających cichą pracę i dobrą manewrowość przy małych prędkościach, podczas gdy jednostki transportowe i komercyjne potrzebują śrub optymalizowanych pod kątem zużycia paliwa i długotrwałej eksploatacji bez częstych przeglądów technicznych.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić czy śruba napędowa jest odpowiednio dobrana do silnika?

Prawidłowo dobrana śruba pozwala silnikowi osiągnąć maksymalne obroty robocze 5000-5500 obr/min przy pełnym gazie. Jeśli silnik nie wkręca się do maksymalnych obrotów, śruba ma zbyt duży skok i należy ją wymienić na wariant o mniejszym skoku. Odwrotnie, gdy silnik przekracza maksymalne obroty, należy zwiększyć skok śruby.

Czym różnią się śruby aluminiowe od nierdzewnych?

Śruby ze stali nierdzewnej są 5-krotnie wytrzymalsze od aluminiowych i umożliwiają wykonanie cieńszych, bardziej efektywnych łopatek. Zapewniają lepsze osiągi, większą prędkość maksymalną i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Śruby aluminiowe są tańsze, łatwiej naprawialne i wystarczające dla większości zastosowań rekreacyjnych.

  • Aluminium: dobra relacja cena-jakość, łatwa naprawa, odpowiednie do żeglarstwa rekreacyjnego
  • Stal nierdzewna: maksymalne osiągi, trwałość, odporność na uszkodzenia

Czy można używać śruby innego producenta niż silnik?

Tak, można stosować śruby różnych producentów pod warunkiem dopasowania wymiarów technicznych. Kluczowe parametry to średnica wałka, liczba wpustów, średnica piasty i wymiary mocowania. Śruby SOLAS są uniwersalne i pasują do większości silników różnych marek przy zachowaniu właściwych specyfikacji montażowych.

Jakie parametry śruby wpływają na zużycie paliwa?

Skok śruby ma największy wpływ na zużycie paliwa - większy skok przy odpowiednich obrotach silnika zwiększa efektywność napędu. Ważne jest również dopasowanie średnicy do masy łodzi i warunków eksploatacyjnych. Śruby ze stali nierdzewnej z cieńszymi łopatkami generują mniejszy opór hydrodynamiczny, co przekłada się na oszczędność paliwa.

Jak często należy wymieniać śrubę napędową?

Śruba napędowa nie ma określonego terminu wymiany i może służyć przez wiele lat przy właściwej eksploatacji. Wymiana konieczna jest przy uszkodzeniach mechanicznych łopatek, nadmiernym zużyciu korozyjnym lub zmianie wymagań eksploatacyjnych łodzi. Regularna kontrola wizualna i pomiar drgań może wykryć potrzebę wymiany lub naprawy.

Które śruby napędowe są najlepsze dla początkujących żeglarzy?

Dla początkujących żeglarzy polecamy śruby aluminiowe o standardowych parametrach dostosowane do mocy silnika. Zapewniają dobrą równowagę między osiągami, ceną i łatwością obsługi. Warto wybierać sprawdzone modele z szeroką dostępnością części zamiennych i możliwością profesjonalnego doradztwa technicznego.

Kompleksowa oferta śrub napędowych dla każdego żeglarza

Kategoria śrub napędowych do motorówki oferuje pełen zakres rozwiązań napędowych dostosowanych do różnorodnych potrzeb eksploatacyjnych. Od kompaktowych śrub do małych silników zaburtowych 9,9-25 KM, przez uniwersalne modele dla jednostek rekreacyjnych 30-140 KM, aż po wysokowydajne śruby ze stali nierdzewnej dla silników o mocy 150-300 KM.

Produkty renomowanej marki SOLAS gwarantują precyzyjne wykonanie, długotrwałą eksploatację i optymalne osiągi hydrodynamiczne. Każda śruba jest wyposażona w certyfikat jakości, specyfikację techniczną i instrukcję montażu. Śruby napędowe według wymiarów umożliwiają precyzyjny dobór na podstawie parametrów technicznych, niezależnie od marki silnika.

Sklep stacjonarny w Olsztynie oferuje możliwość osobistych konsultacji technicznych, weryfikacji kompatybilności i profesjonalnego montażu. Sprzedaż wysyłkowa obejmuje cały kraj z szybką realizacją zamówień i pełnym wsparciem technicznym na etapie doboru i eksploatacji śrub napędowych.

ŚRUBA NAPĘDOWA 10,1x13 SOLAS DO MERCURY MARINER 9,9-25 KM, 47460

ŚRUBA NAPĘDOWA 10,1x13 SOLAS DO MERCURY MARINER 9,9-25 KM, 47460

Sklep stacjonarny: 2 szt.
440,80 zł
Rabat: 20 %
ŚRUBA NAPĘDOWA 13,87x21 SOLAS DO SUZUKI JOHNSON EVINRUDE 70-140 KM, 47263

ŚRUBA NAPĘDOWA 13,87x21 SOLAS DO SUZUKI JOHNSON EVINRUDE 70-140 KM, 47263

Sklep stacjonarny: 0 szt.
673,60 zł
Rabat: 20 %
Do koszykaNiedostępny
ŚRUBA NAPĘDOWA 10,5x11 SOLAS DO MERCURY MARINER 9,9-25 KM, 47458

ŚRUBA NAPĘDOWA 10,5x11 SOLAS DO MERCURY MARINER 9,9-25 KM, 47458

Sklep stacjonarny: 1 szt.
415,20 zł
Rabat: 20 %
ŚRUBA NAPĘDOWA 10,5x11 SOLAS DO JOHNSON SELVA EVINRUDE 20-35 KM, 47631

ŚRUBA NAPĘDOWA 10,5x11 SOLAS DO JOHNSON SELVA EVINRUDE 20-35 KM, 47631

Sklep stacjonarny: 0 szt.
415,20 zł
Rabat: 20 %
Do koszykaNiedostępny
ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x11 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47150

ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x11 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47150

Sklep stacjonarny: 1 szt.
415,20 zł
Rabat: 20 %
ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x13 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47152

ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x13 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47152

Sklep stacjonarny: 1 szt.
415,20 zł
Rabat: 20 %
ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x10 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47149

ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x10 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47149

Sklep stacjonarny: 1 szt.
415,20 zł
Rabat: 20 %
ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x12 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47151

ŚRUBA NAPĘDOWA 9,9x12 SOLAS DO YAMAHA PARSUN 20-30 KM, 47151

Sklep stacjonarny: 1 szt.
440,80 zł
Rabat: 20 %