Czujniki i wskaźniki jachtowe - profesjonalne urządzenia pomiarowe
Czujniki i wskaźniki jachtowe stanowią fundamentalną część elektronicznego wyposażenia każdej jednostki pływającej. Nowoczesne systemy monitoringu parametrów jachtu zapewniają żeglarzom pełną kontrolę nad kluczowymi funkcjami łodzi - od poziomu paliwa i wody, przez temperatury silnika, aż po prędkość czy naciąg liny. Oferowana gama obejmuje ponad 50 różnych rozwiązań pomiarowych, od podstawowych wskaźników poziomu po zaawansowane systemy cyfrowe z podświetleniem LED.
czytaj więcej >>
Kategoria obejmuje zarówno wskaźniki analogowe z klasycznymi tarczami, jak i nowoczesne czujniki elektroniczne współpracujące z systemami zarządzania jachtem. Wszystkie produkty pochodzą od sprawdzonych producentów osprzętu morskiego, takich jak KUS, gwarantując odporność na warunki morskie oraz długotrwałą niezawodność. Dostępność produktów od ręki w sklepie stacjonarnym w Olsztynie pozwala na natychmiastową realizację potrzeb żeglarskich.
Bogactwo oferty pozwala na kompletne wyposażenie kokpitu jachtu w niezbędne przyrządy kontrolne, niezależnie od typu i wielkości jednostki. Od małych żaglówek rekreacyjnych po duże jachty motorowe - każdy znajdzie optymalne rozwiązanie dopasowane do specyfiki eksploatacji swojej łodzi.
Rodzaje wskaźników i czujników jachtowych według zastosowania
Wskaźniki poziomu to najczęściej wykorzystywane przyrządy na jachtach, umożliwiające stały monitoring ilości paliwa i wody pitnej. Dostępne w dwóch standardach oporności - 240-33 Ohm oraz 0-190 Ohm, zapewniają kompatybilność z różnymi systemami elektronicznymi. Przykładem profesjonalnego rozwiązania jest wskaźnik poziomu wody KUS SEA Q biały 240-33 Ohm, wyposażony w ramkę ze stali nierdzewnej AISI316 i dwuwarstwowe szkło zabezpieczone przed parowaniem.
Wskaźniki temperatury i ciśnienia silnika
Kontrola parametrów pracy silnika to kwestia bezpieczeństwa żeglugi. Wskaźniki temperatury wody w zakresie 40-120°C pozwalają na wczesne wykrycie przegrzania układu chłodzenia, podczas gdy manometry ciśnienia oleju monitorują kondycję systemu smarowania. Wszystkie przyrządy są dedykowane dla instalacji 12V lub 24V z podświetleniem czerwono-żółtym zapewniającym czytelność w trudnych warunkach oświetleniowych.
Czujniki poziomu i pływaki pomiarowe
Precyzyjne czujniki pływakowe wykonane ze stali nierdzewnej współpracują bezpośrednio ze wskaźnikami analogowymi. Dostępne długości od 20 do 30 cm pozwalają na dopasowanie do różnych wymiarów zbiorników. Charakterystyczne rozwiązanie stanowi czujnik pływak poziomu 30cm 240-33 Ohm ze standardowym systemem montażu pierścieniowego z pięcioma otworami, zapewniającym uniwersalność instalacji.
| Typ wskaźnika | Zakres pomiarowy | Zastosowanie główne | Standard oporności |
|---|---|---|---|
| Poziom paliwa/wody | 0-100% | Zbiorniki jednostek pływających | 240-33 Ohm / 0-190 Ohm |
| Temperatura wody | 40-120°C | Monitoring układu chłodzenia | Czujnik termistorowy |
| Ciśnienie oleju | 0-10 Bar | Kontrola systemu smarowania | Czujnik piezorezystancyjny |
| Obrotomierz | 0-6000 RPM | Monitoring pracy silnika | Sygnał analogowy |
Jak dobrać odpowiednie wskaźniki do swojego jachtu
Wybór właściwych przyrządów pomiarowych zależy od kilku kluczowych czynników technicznych i eksploatacyjnych. Napięcie instalacji elektrycznej (12V lub 24V) determinuje kompatybilność przyrządów, podczas gdy standard oporności czujników musi być zgodny z charakterystyką wskaźników.
- Dla instalacji 12V standardowych: Wskaźniki serii KUS SEA Q z podświetleniem LED oferują optymalny stosunek jakości do ceny. Sprawdzi się obrotomierz czarny uniwersalny z zakresem do 6000 RPM, kompatybilny z większością silników zaburtowych i stacjonarnych.
- Do monitoringu zbiorników: Kluczowa jest zgodność oporności czujnika ze wskaźnikiem - najczęściej 240-33 Ohm dla standardowych instalacji lub 0-190 Ohm dla systemów amerykańskich.
- Warunki eksploatacji morskiej: Ramki ze stali nierdzewnej AISI316 zapewniają odporność korozyjną, a szkło dwuwarstwowe z powłoką anti-fogging gwarantuje czytelność w zmiennych warunkach wilgotności.
- Dla jachtów regatowych: Priorytetem są precyzja odczytu i szybkość reakcji przyrządów na zmiany parametrów, szczególnie w przypadku wskaźników prędkości i kierunku wiatru.
Zastosowania wskaźników w różnych typach jednostek
Jachty żaglowe wymagają przede wszystkim monitoringu poziomu wody pitnej, naładowania akumulatorów oraz parametrów pracy silnika pomocniczego. Wskaźniki prędkości względem wody i głębokości stanowią podstawę nawigacji żeglarskiej. Jachty motorowe potrzebują rozszerzonego zestawu kontroli silnika - temperatury, ciśnienia oleju, obrotów oraz poziomu paliwa w głównym zbiorniku i zbiornikach dziennych.
Łodzie rybackie często korzystają z dodatkowych wskaźników poziomu w skrzyniach rybnych oraz czujników temperatury w chłodniach. Jednostki komercyjne wymagają precyzyjnego monitoringu zużycia paliwa oraz czasu pracy silników dla potrzeb rozliczeniowych i konserwacyjnych.
Nowoczesne rozwiązania pozwalają na integrację wskaźników analogowych z systemami elektronicznymi, umożliwiając zdalny monitoring parametrów oraz rejestrację danych eksploatacyjnych. Standardowe przyłącza i protokoły komunikacyjne zapewniają kompatybilność z popularnymi systemami zarządzania jachtem.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie standardy oporności czujników są najczęściej stosowane w jachtach?
Najczęściej stosowane są dwa standardy: 240-33 Ohm oraz 0-190 Ohm. Standard 240-33 Ohm jest popularny w Europie i współpracuje z większością wskaźników KUS, podczas gdy 0-190 Ohm jest typowy dla systemów amerykańskich. Przed zakupem należy sprawdzić specyfikację istniejących wskaźników lub czujników w instalacji.
Czy wskaźniki 12V można zasilać z instalacji 24V?
Nie, wskaźniki 12V nie mogą być bezpośrednio zasilane napięciem 24V. Wyższe napięcie spowoduje uszkodzenie podświetlenia i układów elektronicznych przyrządu. Dla instalacji 24V należy wybierać wskaźniki dedykowane lub stosować konwertery napięcia DC/DC.
Jak często należy kalibrować wskaźniki poziomu na jachcie?
Kalibrację wskaźników poziomu zaleca się przeprowadzać raz w sezonie żeglarskim. Dotyczy to szczególnie zbiorników paliwa, gdzie precyzyjny odczyt wpływa na planowanie zasięgu. Procedura obejmuje sprawdzenie wskazań przy pustym i pełnym zbiorniku oraz regulację zakresu za pomocą potencjometrów w wskaźniku.
Czy można stosować te same czujniki do paliwa i wody?
Tak, większość uniwersalnych czujników pływakowych może być stosowana zarówno do paliwa jak i wody. Wykonane ze stali nierdzewnej są odporne na korozję i kontakt z paliwem. Ważne jest jednak stosowanie odpowiednich uszczelek oraz przestrzeganie przepisów dotyczących instalacji w zbiornikach paliwa.
Jaką średnicę otworu montażowego wymagają standardowe wskaźniki KUS?
Standardowe wskaźniki KUS o średnicy 55mm wymagają otworu montażowego o średnicy 52mm. Montaż odbywa się poprzez wsunięcie przyrządu od przodu panelu i dokręcenie pierścienia zaciskowego od tyłu. Kostka montażowa nie jest dołączona do zestawu i należy ją zamówić osobno.
Czy wskaźniki mają certyfikaty do stosowania w żegludze morskiej?
Wskaźniki KUS posiadają certyfikaty CE oraz są zgodne z normami EMC dla urządzeń elektronicznych. Ramki ze stali nierdzewnej AISI316 i szkło zabezpieczone zapewniają odporność na warunki morskie. Dla żeglugi komercyjnej mogą być wymagane dodatkowe certyfikaty typu MED (Marine Equipment Directive).
Profesjonalne rozwiązania monitoringu jachtowego w ofercie RAKSA
Kompleksowa oferta czujników i wskaźników jachtowych w sklepie RAKSA obejmuje pełną gamę rozwiązań pomiarowych dla wszystkich typów jednostek pływających. Od podstawowych wskaźników poziomu paliwa po zaawansowane systemy wieloparametrowe - każdy żeglarz znajdzie optymalne wyposażenie dla swojego jachtu. Dostępność produktów od ręki w sklepie stacjonarnym w Olsztynie oraz profesjonalne doradztwo techniczne zapewniają kompleksową obsługę przy wyborze i instalacji przyrządów pomiarowych.
Oferowane wskaźniki renomowanych producentów, takich jak KUS, gwarantują niezawodność w trudnych warunkach morskich oraz precyzję pomiarów kluczową dla bezpiecznej żeglugi. Szerokie spektrum dostępnych rozwiązań - od wskaźników analogowych z klasycznymi tarczami po nowoczesne systemy cyfrowe - pozwala na realizację projektów modernizacji kokpitów jachtowych na każdym poziomie zaawansowania technicznego. Stała dostępność części zamiennych i akcesoriów montażowych zapewnia ciągłość serwisową przez cały okres eksploatacji wyposażenia.
