SEAJET

SEAJET

Farby nawierzchniowe jednokomponentowe Seajet

Jednokomponentowe farby i lakiery Seajet to praktyczne rozwiązanie dla żeglarzy, którzy chcą samodzielnie odświeżyć poszycie kadłuba, nadbudówkę czy elementy pokładowe bez konieczności mieszania żywicy z utwardzaczem. W przeciwieństwie do systemów dwuskładnikowych, powłoki jednokomponentowe są gotowe do aplikacji prosto z puszki - wystarczy dokładne wymieszanie, ewentualne rozcieńczenie i nałożenie pędzlem, wałkiem lub natryskiem. To rozwiązanie cenione przez armatorów łodzi rekreacyjnych, właścicieli jachtów kabinowych oraz osoby remontujące sprzęt sezonowo we własnym warsztacie lub na hard-standingu.

czytaj więcej >>

W ofercie RAKSA znajdziesz produkty Seajet przeznaczone do przygotowania i zabezpieczenia powierzchni pracujących zarówno powyżej, jak i poniżej linii wodnej. Marka Seajet to holenderska tradycja i chemia jachtowa rozwijana z myślą o europejskich akwenach - od słodkowodnych jezior Mazur po wody słonawe Bałtyku. Nasz sklep stacjonarny w Olsztynie prowadzi doradztwo techniczne, dzięki czemu dobierzesz właściwy podkład i lakier do konkretnego podłoża: laminatu poliestrowego, drewna, stali czy aluminium.

Poniżej wyjaśniamy, czym różnią się poszczególne rodzaje powłok jednokomponentowych, jak przygotować powierzchnię przed malowaniem oraz na co zwrócić uwagę przy wyborze farby nawierzchniowej lub podkładu do własnej łodzi.

Rodzaje jednokomponentowych powłok Seajet

System malarski na łodzi to zawsze kilka warstw pracujących razem. Podstawą dobrego efektu jest podkład (primer), który zapewnia przyczepność kolejnych warstw i uszczelnia podłoże, a dopiero na nim nakłada się farbę nawierzchniową lub lakier nadający kolor, połysk i odporność na promieniowanie UV. Pominięcie podkładu to najczęstszy błąd prowadzący do odpryskiwania powłoki już po pierwszym sezonie.

Dobrym przykładem produktu bazowego jest podkład Seajet 015 Underwater 0,75 l - jednokomponentowy podkład na bazie żywicy akrylowej, przeznaczony pod farby przeciwporostowe (antifouling) w partiach podwodnych kadłuba. Wydajność sięga około 10 m2 z litra, a szybkie schnięcie (rzędu 2-4 godzin w 20°C) pozwala sprawnie przejść do nakładania kolejnych warstw jeszcze tego samego dnia. Srebrzysto-szary kolor podkładu ułatwia kontrolę pokrycia przy późniejszej aplikacji antifoulingu.

Seajet - podkłady i farby nawierzchniowe

W kategorii Seajet jednokomponentowe zebraliśmy produkty tej marki do prac nawierzchniowych i przygotowawczych. Powłoki jednokomponentowe utwardzają się przez odparowanie rozpuszczalnika i reakcję z tlenem, dlatego aplikuje się je w suche, ciepłe dni, z dala od porannej rosy i wieczornej wilgoci.

Alternatywy dla innych podłoży

Jeśli szukasz powłok o innej charakterystyce, warto porównać ofertę marki Sea Line jednoskładnikowe lub przejrzeć szerszą grupę farb nawierzchniowych jednoskładnikowych. Dobór marki zależy między innymi od rodzaju podłoża, oczekiwanego połysku oraz tego, czy powierzchnia pracuje nad, czy pod linią wody.

Typ powłoki Zastosowanie Cecha kluczowa
Podkład (primer) Baza pod antifouling i farby nawierzchniowe Przyczepność i uszczelnienie podłoża
Farba nawierzchniowa Kadłub i nadbudówka nad linią wody Kolor, krycie, odporność UV
Lakier Drewno, listwy, elementy dekoracyjne Połysk i ochrona przezroczysta

Jak dobrać farbę lub podkład do łodzi

Wybór właściwego produktu zaczyna się od rozpoznania podłoża i strefy pracy powłoki. Inaczej zabezpiecza się część podwodną kadłuba, a inaczej nadbudówkę wystawioną na słońce. Przy zakupie zwróć uwagę na następujące kryteria:

  • Strefa aplikacji - część podwodna wymaga podkładu zgodnego z antifoulingiem, jak Seajet 015 Underwater 0,75 l, natomiast partie nad wodą zabezpiecza się farbą lub lakierem odpornym na UV.
  • Rodzaj podłoża - laminat poliestrowy, drewno, stal i aluminium mają różne wymagania co do gruntowania i przyczepności.
  • Wydajność - orientacyjnie 8-12 m2 z litra przy jednej warstwie; przelicz metraż kadłuba, by nie zabrakło materiału w trakcie prac.
  • Czas schnięcia i sezon - jednokomponentowe powłoki potrzebują suchej, ciepłej aury; unikaj malowania przy wysokiej wilgotności.
  • Kompatybilność warstw - podkład, farba i antifouling powinny pochodzić z jednego, zgodnego systemu, aby uniknąć rozpuszczania lub odspajania.

Jeśli nie masz pewności co do zgodności warstw, skonsultuj się z naszym sklepem - dobierzemy komplet produktów pasujących do stanu i materiału Twojej łodzi.

Zastosowania powłok jednokomponentowych

Jednokomponentowe produkty Seajet sprawdzają się przy sezonowej konserwacji i drobnych remontach. Podkłady akrylowe stosuje się pod farby przeciwporostowe na kadłubach jachtów balastowych, mieczowych i motorówek, przygotowując gładką, dobrze przyczepną bazę. Farby nawierzchniowe odświeżają kolor burt i nadbudówki, a lakiery chronią drewniane listwy odbojowe, relingi i elementy dekoracyjne. Dzięki łatwej aplikacji te powłoki są chętnie wybierane przez żeglarzy wykonujących prace samodzielnie na przyczepie, na slipie lub na zimowisku, gdzie liczy się prostota nakładania i przewidywalny czas schnięcia.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się farba jednokomponentowa od dwuskładnikowej?

Powłoka jednokomponentowa jest gotowa do użycia prosto z puszki i nie wymaga dodawania utwardzacza. Utwardza się przez odparowanie rozpuszczalnika i reakcję z powietrzem, dlatego jest łatwiejsza w aplikacji, choć zwykle mniej odporna mechanicznie niż systemy dwuskładnikowe.

Czy przed antifoulingiem trzeba nakładać podkład?

Tak, na wielu podłożach podkład znacząco poprawia przyczepność i trwałość farby przeciwporostowej. Podkład taki jak Seajet 015 Underwater uszczelnia powierzchnię i tworzy zgodną bazę, dzięki czemu antifouling nie odpryskuje po pierwszym sezonie.

Jaka jest wydajność podkładu Seajet 015 Underwater?

Orientacyjna wydajność to około 10 m2 z jednego litra przy standardowej grubości warstwy. Opakowanie 0,75 l wystarcza więc na powierzchnię rzędu 7-8 m2, co przekłada się na kadłub mniejszej łodzi lub uzupełnienie partii podwodnych.

W jakich warunkach nakładać powłoki jednokomponentowe?

Najlepiej malować w suchy, ciepły dzień przy temperaturze około 15-25°C i niskiej wilgotności. Unikaj aplikacji przy rosie, mgle lub zapowiadanym deszczu, ponieważ wilgoć zaburza schnięcie i pogarsza przyczepność powłoki.

Czym nakładać farby i podkłady Seajet?

Powłoki jednokomponentowe Seajet nakłada się pędzlem, wałkiem lub natryskiem bezpowietrznym. Wałek przyspiesza pracę na dużych powierzchniach, a pędzel ułatwia dotarcie do trudnych miejsc, listew i krawędzi.

Czy produkty Seajet są dostępne od ręki w RAKSA?

Wybrane produkty, jak podkład Seajet 015 Underwater 0,75 l, są dostępne w sklepie stacjonarnym w Olsztynie z wysyłką natychmiast. Aktualny stan magazynowy widać na karcie produktu, a w razie pytań pomagamy dobrać zgodny system malarski.

Przygotuj łódź na nowy sezon

Dobrze dobrany podkład i farba nawierzchniowa to inwestycja w trwałość kadłuba i estetykę Twojej łodzi na kolejne lata. Zajrzyj do pełnej oferty farb nawierzchniowych i skompletuj system malarski dopasowany do swojego jachtu - a jeśli potrzebujesz wskazówek, zespół RAKSA w Olsztynie chętnie doradzi przy zakupie.


PODKŁAD SEAJET 015 UNDERWATER 0,75L 53000

PODKŁAD SEAJET 015 UNDERWATER 0,75L 53000

Sklep stacjonarny: 2 szt.
115,07 zł