Liny jachtowe/żeglarskie średnica 8-10mm
Liny żeglarskie o średnicy 8-10mm stanowią rdzeń uniwersalnego olinowania na jachtach rekreacyjnych od 6 do 12 metrów długości. Ten zakres średnic oferuje optymalną równowagę między komfortem obsługi a wytrzymałością mechaniczną, co czyni go najczęściej wybieranym rozwiązaniem przez żeglarzy. W kategorii tej znajdziesz szeroką gamę specjalistycznych lin od renomowanych producentów Liros, Robline, Lanex i innych, dostosowanych do różnych zastosowań pokładowych.
czytaj więcej >>
Średnice 8-10mm pokrywają około 70% potrzeb olinowania żeglarskiego, od precyzyjnych fałów i szotów po niezawodne liny cumownicze. Oferujemy ponad 50 różnych modeli w tym zakresie średnic, wykonanych z najnowocześniejszych materiałów - od tradycyjnych poliestrów po zaawansowane włókna dyneemy. Wszystkie produkty dostępne są od ręki w sklepie stacjonarnym w Olsztynie oraz z wysyłką 24h.
Rodzaje lin żeglarskich 8-10mm według zastosowań
Kategoria obejmuje liny fałowe, szotowe, cumownicze i uniwersalne, każda dostosowana do specyficznych wymagań żeglarskich. Zakres ten odpowiada potrzebom większości jachtów rekreacyjnych w polskich warunkach żeglarskich.
Liny fałowe o niskiej rozciągliwości
Profesjonalne liny do podnoszenia i sterowania żaglami wymagają minimalnego wydłużenia pod obciążeniem. Doskonałym przykładem jest lina 8mm z dyneemy LIROS REGATTA, która oferuje rdzeń z włókna Dyneema SK78 zapewniający wysoką wytrzymałość przy dużych obciążeniach. Konstrukcja trójwarstwowa z rdzeniem dyneemowym, oplotem pośrednim i zewnętrznym z poliestru gwarantuje rewelacyjne trzymanie w stoperach i knagach.
Liny szotowe i cumownicze
Liny do obsługi żagli i cumowania wymagają odpowiedniej elastyczności i wytrzymałości na ścieranie. Lina 10mm poliestrowa w oplocie z elany znajduje szerokie zastosowanie jako szot lub fał dzięki niewielkiej rozciągliwości i dużej wytrzymałości około 1050kg. Do cumowania średnich jednostek sprawdzi się lina poliamidowa HARBOR 10mm, która łączy wytrzymałość z komfortem obsługi i doskonałymi właściwościami amortyzującymi szarpnięcia.
| Średnica | Zastosowanie podstawowe | Wytrzymałość typowa | Materiał rekomendowany |
|---|---|---|---|
| 8mm | Fały grota, szoty foka | 1200-2000kg | Dyneema, poliester |
| 10mm | Szoty grota, cumy uniwersalne | 1500-2500kg | Poliester, poliamid |
Jak dobrać odpowiednią średnicę liny żeglarskiej
Dobór średnicy zależy od wielkości jachtu, przewidywanych obciążeń i konkretnego zastosowania. Podstawową zasadą jest proporcjonalność do wielkości jednostki - zbyt cienkie liny mogą pęknąć pod obciążeniem, zbyt grube będą niewygodne w manewrowaniu.
- Jachty 6-8m: Fały 8mm, szoty główne 8-10mm, cumy 10mm. Uniwersalnym rozwiązaniem jest lina szotowa elana/poliester 10mm o wytrzymałości 1000kg
- Jachty 8-12m: Fały 8-10mm, szoty 10mm, cumy 10-12mm z marginesem bezpieczeństwa minimum 3:1
- Zastosowania regatowe: Średnice o 1-2mm mniejsze dla redukcji wagi i oporu wiatrowego
- Warunki trudne: Zwiększenie średnicy o 2mm dla dodatkowego marginesu bezpieczeństwa
Margines bezpieczeństwa jest kluczowy - obciążenie robocze powinno stanowić maksymalnie 25% wytrzymałości na zerwanie. Lina 10mm o wytrzymałości 2500kg może bezpiecznie przenosić obciążenia do 625kg w warunkach eksploatacyjnych.
Materiały lin w zakresie średnic 8-10mm
Różne średnice wymagają różnych podejść materiałowych dla osiągnięcia optymalnych właściwości użytkowych. Cienkie liny 8mm benefitują z zaawansowanych materiałów jak dyneema, podczas gdy lin 10mm można wykonywać z tradycyjnych poliestrów zachowując doskonałe parametry.
Dyneema (HMPE) w średnicy 8mm oferuje wytrzymałość stalową przy wadze poliestru, z minimalnym współczynnikiem wydłużenia poniżej 2%. Poliestery w średnicy 10mm charakteryzują się znakomitą odpornością na warunki klimatyczne i UV, z wydłużeniem na poziomie 8-12%. Poliamidy wyróżniają się najwyższą wytrzymałością na zerwanie i doskonałymi właściwościami amortyzującymi, idealnymi do zastosowań cumowniczych.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie średnice lin są najuniwersalniejsze na jachcie?
Najuniwersalniejsze średnice to 10mm i 12mm, pokrywające 70% zastosowań żeglarskich. Lina 10mm służy jako fał i szot na większości jachtów rekreacyjnych, podczas gdy 12mm to standard dla szotów genakera i cumowania średnich jednostek. Te dwie średnice zapewniają optymalną funkcjonalność przy minimalnej liczbie typów lin na pokładzie.
Czy można zastąpić grubszą linę cieńszą z dyneemy?
Tak, ale z zachowaniem marginesu bezpieczeństwa co najmniej 3:1. Cieńsze liny wysokiej jakości z dyneemy mogą zastąpić grubsze tradycyjne liny przy zachowaniu wytrzymałości. Kluczowe jest dopasowanie średnicy do osprzętu pokładowego i komfortu obsługi - bardzo cienkie liny mogą być niewygodne przy ręcznej obsłudze.
Jakie obciążenie może przenieść lina 10mm?
Obciążenie robocze powinno stanowić maksymalnie 25% wytrzymałości na zerwanie. Lina 10mm o wytrzymałości 2500kg może bezpiecznie przenosić obciążenia do 625kg. Zawsze sprawdzaj specyfikację producenta i uwzględniaj degradację właściwości przez użytkowanie oraz warunki atmosferyczne.
Do jakiej wielkości jachtu wystarczą liny 8-10mm?
Liny 8-10mm pokrywają potrzeby jachtów od 6 do 12 metrów długości. Dla jachtów do 7m: fały 6-8mm, szoty 8-10mm, cumy 10-12mm. Dla jachtów 8-12m: fały 8-10mm, szoty 10-12mm, cumy 12-14mm. Powyżej 12m wymagane są średnice 10-12mm dla fałów i minimum 12-14mm dla cum.
Profesjonalna oferta lin żeglarskich średnica 8-10mm
Sklep żeglarski RAKSA oferuje kompleksowy wybór lin średnic 8-10mm od sprawdzonych producentów - Liros, Gottifredi Maffioli, Lanex, Robline oraz Bezalin. Wszystkie produkty dostępne od ręki w magazynie z możliwością profesjonalnego doradztwa technicznego i zakończenia lin pętlami przebitymi lub szplejsami.
Nasze doświadczenie w branży żeglarskiej pozwala na dobór optymalnych średnic i materiałów uwzględniający typ jednostki, warunki eksploatacji oraz budżet. Sklep stacjonarny w Olsztynie umożliwia osobiste zapoznanie się z fakturą i właściwościami lin przed zakupem. Oferujemy także kompletne zestawy olinowania dostosowane do konkretnych typów jachtów, od dinghies po duże jednostki mieszkalne.




